أعلن كارستن سبور، الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا الألمانية أنها تسير في طريقها لتحقيق نتائج قياسية في 2023، رغم أن عدد رحلاتها الجوية أقل مما كان مخططا له هذا العام. 

وبحسب وكالة رويترز، قال سبور في تصريح صحفي: "متوسط ربح كل مسافر هذا العام هو 15 يورو (16.51 دولار)"، مضيفا أن الشركة تنمو الآن بشكل كبير مرة أخرى بعد التعافي من كورونا.

وأشار إلى أن الشركة حددت آلاف الرحلات الجوية أقل من المخطط بسبب نقص الموظفين والطائرات، لافتا إلى أن لوفتهانزا توظف 1200 شخص شهريا، وقد طلبت 200 طائرة جديدة.

ومن المقرر أن تعلن لوفتهانزا نتائجها في 3 أغسطس المقبل.

وأوضحت، أنها تبحث في أماكن مختلفة بالدرجة الأولى عن كوادر فنية مختصة، مثل الفنيين والمختصين في تكنولوجيا المعلومات والطيارين والمحامين.

وكانت لوفتهانزا قد شطبت نحو 40 ألف وظيفة على مستوى العالم إبان أزمة كورونا، وذلك قبل أن تعود وتوفر وظائف جديدة في الفترة الأخيرة، حتى تتمكن من مواكبة الزيادة في حركة النقل الجوي.

وفي مايو الماضي، قالت مجموعة الخطوط الجوية الألمانية: إن هدفها هو الاستحواذ على شركة الخطوط الجوية الإيطالية "إيتا" بالكامل، بعد إعلانها سابقا أنها ستستحوذ على حصة أقلية.

ووقعت لوفتهانزا اتفاقا مع الحكومة الإيطالية استحوذت فيه على حصة 41% في "إيتا" عن طريق زيادة رأس المال إلى 325 مليون يورو (358 مليون دولار)، والتي ستتدفق مباشرة إلى شركة الطيران الإيطالية.

وقالت وزارة المالية الإيطالية في بيان: "إن خطة لوفتهانزا تسعى لتحقيق 2.5 مليار يورو (2.6 مليار دولار) من الأرباح هذا العام، وتصل إلى 4.1 مليار يورو (4.3 مليار دولار) في 2027.

وأضاف البيان أن تدفق الأرباح، سيسمح لخطوط "إيتا" بالتوسع في أسطولها من 71 طائرة إلى 94 طائرة خلال السنوات الأربع المقبلة.

وبموجب الاستراتيجية، سيصبح مطار فيوميتشينو في روما أحد مراكز مجموعة لوفتهانزا، بينما تركز خطوط "إيتا" على الرحلات الطويلة.

وتشغل المجموعة الألمانية بالفعل شركة "إير دولوميتي" في شمال إيطاليا، وتشغل رحلات جوية طويلة من مدن مثل ميلانو وفيرونا وفينيسيا لوجهات في ميونيخ وفرانكفورت.