أعلنت شركة لوفتهانزا الألمانية للطيران أنها تعتزم تقليل عروضها من الرحلات الداخلية لأسباب تتعلق بزيادة التكاليف.

 ووفقا لوكالة الأنباء الألمانية، قال كارستن شبور الرئيس التنفيذي لمجموعة لوفتهانزا: "إن المجموعة وسعت أيضا من نطاق تعاونها مع شركة السكك الحديدية دويتشه بان".

وأكد أن هناك "سببا آخر هو الرسوم الكبيرة التي يتعين على عملائنا سدادها سواء في مطار السفر أو مطار الوصول في ألمانيا"، مؤكدا أن "لوفتهانزا" غيرت نهجها، "لهذا السبب ستتم الزيادة في استخدام الطائرات بشكل أكثر كفاءة وأكثر ربحية على طرق أوروبية أخرى".

يشار إلى أن إحصائيات اتحاد المطارات الألمانية "إيه دي في" تشير إلى أن عدد ركاب الرحلات الداخلية الذين تم تسجيلهم في سبتمبر الماضي وصل إلى 1.9 مليون شخص فقط وهو ما يعادل 45.3% من المستوى الذي تم تسجيله في الشهر نفسه من 2019 أي قبل أزمة كورونا.

 ويدل ذلك على أن النقل الجوي الداخلي لا يزال متخلفا بصورة ملحوظة فيما يتعلق بالتعافي من صدمة كورونا.

 في المقابل، وصلت هذه النسبة في عدد ركاب الرحلات الأوروبية إلى 80.2%.

في الوقت نفسه، أفاد المكتب الاتحادي للإحصاء بأن أسعار تذاكر الرحلات الداخلية ارتفعت في أغسطس الماضي بنسبة نحو 25% مقارنة بما كانت عليه قبل ثلاثة أعوام.

يشار إلى أن لوفتهانزا و"يورووينجز" المملوكة لها توفران الرحلات الجوية داخل ألمانيا بشكل أساسي، بينما انسحبت شركات منافسة أجنبية مثل إيزي جيت ورايان اير من تقديم عروض لهذه الرحلات التي تواجه انتقادات من حماة المناخ والبيئة.

وتتعاون لوفتهانزا مع شركة السكك الحديدية "دويتشه بان" لتعزيز نقل الركاب بالقطارات إلى محاور لوفتهانزا الخاصة برحلات المسافات البعيدة.