أعلنت الاتحاد للطيران، الناقل الوطني لدولة الإمارات، أنه بالتعاون مع منظمة World Energy مزود حلول الحد من الانبعاثات الكربونية إلى الصفر، تم تشغيل أول رحلة بصافي انبعاثات كربونية صفرية ترتكز بالكامل على نظام "حجز الوقود المستدام واستخدامه" للحد من الانبعاثات الكربونية. وكانت هذه الرحلة أول رحلة للاتحاد عبر الأطلسي تستخدم تقنية شركة ساتافيا لمنع مسارات التكاثف.

وبحسب موقع صحيفة "الخليج" الإماراتية، تمكنت الاتحاد للطيران من خفض حجم الانبعاثات الكربونية على متن الرحلة بنحو 250 طنا متريا باستخدام وقود الطيران المستدام والكفاءات التشغيلية.

 وأكدت أنه تم تحقيق ذلك بإزالة نحو 26 ألف جالون من وقود الطائرات المصنع من النفط من خلال استخدام ما يعادل الكمية نفسها من وقود الطيران المستدام المصنّع من قبل World Energy في مطار لوس أنجلوس الدولي.

وكان من المخطط أن يتم تشغيل الرحلة من مطار واشنطن دوليس إلى مطار أبوظبي باستخدام مزيج من وقود الطيران المستدام ووقود الطائرات عبر مطار شرم الشيخ لنقل المشاركين في مؤتمر الأمم المتحدة للتغير المناخي، لكن التحديات الحالية التي تواجه وقود الطيران المستدام من حيث التشريعات والسياسات والبنية التحتية والإمدادات جعلت هذه الخطة الطموحة صعبة التطبيق وكان من شأنها أن تقلل بشكل كبير من التأثيرات المناخية.

وحققت الرحلة هدف الاتحاد للطيران وWorld Energy  بتأكيد إمكانية تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية في قطاع الطيران باستخدام نظام "حجز الوقود واستخدامه" والمساعدات الحكومية إضافة إلى غيرها من التعويضات المادية، كحل مؤقت إلى أن تتوفر الموارد والبنية التحتية الضرورية لتسليم وقود الطيران المستدام.

وقالت مريم القبيسي، رئيس قسم الاستدامة والتميز في شركة الاتحاد للطيران: أثبتت هذه الرحلة أن مبدأ "حجز الوقود واستخدامه" هو الطريق الوحيد نحو تحقيق صافي انبعاثات كربون صفرية في قطاع الطيران باستخدام التقنيات الحالية وهو إطار العمل المطلوب لتحويل الأعمال إلى حين توفر وقود الطيران المستدام. إن قطاع الطيران بصافي انبعاثات كربونية صفرية ممكن، لكن علينا أن نكون صادقين كقطاع والاعتراف بوجود تحديات كبيرة لاستخدام وقود الطيران المستدام في الوقت الحالى.