أعلنت المفوضية الأوروبية أنها سمحت لشركات الطيران توفير تقنية الجيل الخامس من الإنترنت على متن الطائرات، إلى جانب البيانات الأبطأ للهاتف المحمول.

قد يعني هذا أنه لم يعد يُطلب من المسافرين وضع هواتفهم في حالة الطيران، على الرغم من أن تفاصيل كيفية التنفيذ غير واضحة.

الموعد النهائي للدول الأعضاء لإتاحة نطاقات تردد الجيل الخامس للطائرات هو 30 يونيو 2023.

وبحسب موقع "بي بي سي"، فإن هذا يعني أنه يمكن للأشخاص استخدام جميع ميزات هواتفهم في أثناء الرحلة، ما يتيح إجراء المكالمات بالإضافة إلى استخدام التطبيقات التي تحتوي على بيانات كثيرة والتي تعمل على بث الموسيقى والفيديو.

وقال تييري بريتون، مفوض الاتحاد الأوروبي لشئون السوق الداخلية: إن الخطة "ستتيح خدمات مبتكرة للأفراد" وتساعد الشركات الأوروبية على النمو.

وأضاف: "لم تعد السماء حدا عندما يتعلق الأمر بالإمكانيات التي يوفرها الاتصال فائق السرعة وعالي السعة".

وخصصت مفوضية الاتحاد الأوروبي نطاقات تردد معينة للطائرات منذ عام 2008، ما سمح بتقديم خدمة الوصول إلى الإنترنت في الجو.

لكن هذه الخدمة كانت بطيئة تاريخيا، فقد اعتمدت على معدات لربط الناس عبر قمر صناعي بين الطائرة والأرض.

وسيكون النظام الجديد قادرا على الاستفادة من سرعات التنزيل الأعلى بكثير التي توفرها شبكة الجيل الخامس، والتي وفقا لشبكة الهاتف المحمول "إي إي" يمكن أن تتجاوز 100 ميجابايت في الثانية، مما يتيح تنزيل فيلم في بضع دقائق فقط.

قال داي ويتينغهام، الرئيس التنفيذي للجنة سلامة الطيران في بريطانيا: إن وضع الطيران مهم تاريخيا بسبب نقص المعرفة حول كيفية تأثير الأجهزة المحمولة على الطائرات.

وأضاف: "كان هناك قلق من أن يتداخل مع أنظمة التحكم الآلي في الطيران".

و"ما تم اكتشافه من خلال التجربة هو أن خطر التداخل ضئيل للغاية. وكانت التوصية دائما أنه بمجرد أن تكون في رحلة، يجب أن تكون الأجهزة في وضع الطيران".

كان هناك قلق في الولايات المتحدة من أن تداخل ترددات الجيل الخامس مع الرحلات الجوية، ربما يؤدي إلى قياسات خاطئة للارتفاع.

لكن ويتينغهام قال إن هذه ليست مشكلة في بريطانيا والاتحاد الأوروبي.